“福特”级航母是美国海军未来的支柱，但现在看来这根支柱似乎不大靠得住。
尽管5月刚过去一多半，但这个月对中美航母而言，注定是“冰火两重天”。5月13日，美媒“BUSINESS INSIDER”披露五角大楼的报告称，最新的“福特”级航母浑身是病，能保持4天连续作战的可能性仅为9%。而在5月17日的电视节目中，中国最靠谱的军事专家——尹卓表示，中国的电磁弹射技术解决了大量美国未解决的技术，在这方面我们强得多。
美国电磁弹射器很多的性能局限，实际上是美国自己人为造成的。
“BUSINESS INSIDER”披露的信息显示，五角大楼递交给国防部长马蒂斯的报告这样评价“福特”号航母“极差、可靠性不可预知”。被评价为“几乎不可信任”的关键系统包括：电磁弹射、电磁拦阻、武器升降机、雷达。不仅如此，报告还表示，F/A-18F战机在弹射过程中，其承力框架经受了过度的冲击力，这表明电磁弹射系统，并没有像设计中那样能调整到最佳弹射力。而且电磁弹射与电磁拦阻装置无法实现热隔离，造成维修保养极为困难。
尹卓：我们的电磁弹射比美国的强得多。
相比之下，军事专家尹卓在央视节目却明确表示“我可以明白的告诉大家，我们的电磁弹射比美国现在用的‘福特’级电磁弹射要好得多，它的很多重大问题现在还存在，我们早已解决”。与其他“军事专家”不同，尹卓老师拥有相当珍贵的他国航母服役经历（法国“克里蒙梭”号），对于航母技术与技战术的理解更加深刻，这在尹卓老师长期以来的节目风格中体现的相当明显，因此此次尹卓老师对中美电磁弹射技术的评价应该是可信的。
电磁弹射/拦阻系统原本是“福特”级航母的亮点，现在却成了缺陷的核心。
在报告中提及“福特”级航母的“几乎不可信任”的关键系统中，武器升降机与雷达的问题解决起来相对简单，“福特”级可靠性的局限实际上集中体现在电磁弹射/拦阻系统。按照美国此前的设想，电磁弹射/拦阻相比目前的蒸汽弹射/液压阻拦系统，能将舰载机连队的出击频率提升50-75%。而且能为不同类型的舰载机提供最佳的弹射/拦阻力度。但这实际上是被对高科技的痴迷蒙住了双眼，犯了两个事倍功半的错误，而中国的做法要强得多。
在多款舰载机退役，搭载类型大减的今天，弹射器弹力可调已不是核心需求。
弹射力度可调，这项性能在传统的蒸汽弹射器上也能实现，只是过程比较繁琐，美国希望通过调整电压等方式，能在电磁弹射上迅速调整弹射力度。但实际上这项功能的实际意义已经相当有限。美国之所以会关注这项性能，是因为美国航母在顶峰时期需要同时搭载超过7款舰载机，其中4款需要弹射，当舰载机需要高频率出动时，标配的4台弹射器就需要频繁调整弹射力度已适应不同舰载的弹射需要，但随着多款舰载机退役，这种需求已不再迫切。
在极端情况下，F/A-18这类并不年轻的舰载机可能被过大的弹射力“腰斩”。
但美国在电磁弹射系统研发过程中，始终将弹射力度可调视作核心指标，不仅增加了这个系统的研发难度，而且在可调技术出现瓶颈时，只能遵循弹射力度“宁大不小”的原则，从而造成了F/A-18F在测试时出现了其承力框架经受了过度的冲击力情况，不仅浪费电力，也会大幅损耗舰载机寿命。相比之下，目前公布的消息显示，中国并未强求电磁弹射的力度可调，各项技术指标设定更加理智，也更容易实现，从而避免了大量无用的高风险技术研发。
相比传统液压拦阻系统，电磁拦阻的性能提升并不如电磁弹射那么明显。
中国另一个比美国强的地方，就是谨慎发展电磁拦阻系统。根据美军计算，在电磁弹射/拦阻系统对舰载机连队50-75%出击效率的提升中，电磁拦阻系统的效率贡献仅为电磁弹射的1/3。电磁拦阻相比传统液压拦阻的性能提升并不明显。但电磁拦阻却需要设立专门的电力系统，而且要与弹射器的电力系统进行热隔离，但在航母全舰统一的供电系统中，实现单一系统“热隔离”并不容易，而这也成为目前“福特”级航母最大的技术瓶颈之一。
可见，至少在电磁弹射领域，使中国比美国强的原因，除了中国有马伟明院士这样的“技术大神”之外，面对高科技的诱惑时保持清醒的头脑，制定更现实，更实用的技术指标，也是中国在全新航母领域内保持高歌猛进的另一重要原因。在这方面，美国真需要向中国好好学习。
