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来源/老廉颇作者/老廉颇现今中国海军力量又得到了进一步的发展和提升，目前中国正在加紧制造第3艘航空母舰，中国的前两艘已经下海了。
而福建舰更是我们在航空母舰技术领域的新突破和新发展，福建舰在设计制造上，已经将原本山东舰的翘板设计改为了平板设计，那也就是说明福建舰上采用了最新的电磁推射系统和技术。
但是随着我国海军力量的不断加强和发展，相信未来我们国家也会拥有10万吨级别以上的航母，也会拥有自己的核动力航母。
福建舰的排水量和等级也远远超过了山东舰，但是与美国现在正在服役的核动力航母相比，还是有较大的差距。
这也是因为福建舰还没有装载全套的核动力，系统目前也是我们国家主力发展的方向，相信未来不久我们国家的航空母舰也会采用核动力。
福建舰的排水量，如果与美国海军相比的话，相当于小鹰级别的航母，也就是属于中排量左右的航母水平，其航行一次的成本是非常之高的，但是目前还没有正式的投入服役和下海，其最终的实际还要以官方的公布为准。
在这个级别的航空母舰，其造价水平也是相当贵的，因为它缺乏了必要的核动力装备和核动力技术，所以就需要大量的燃油来维持动力。
所以每一次福建舰出海就要装载大量的航海燃油和约0.5万吨的航空舰载机油料，单一次出海的燃油消耗费用就已经达到了几千万元。
再加上其他的饮食保障和设备维护保养等费用，单一次出海的费用加在一起就将达到约亿元的成本。
这样的成本对于一个小国家来说简直是不可想象的，甚至超过了某些国家一年的军备支出，所以如此大的消耗对于我们中国来说也是非常难以支持和维持的，也侧面说明了发展核动力航母的必要性跟紧迫性。
此次福建舰最大的突破就是将原本的翘板设计改为了平板设计，加装了电磁弹射技术，此技术的突破成为了全世界第二艘装备磁技术的航母。
这项电磁弹射技术并不是抄袭国外的，也不是向国外媒体所宣传的，是中国剽窃的，而是由中国技术团队全方面自主研发的，中国突破了电磁技术这一垄断性的课题。
电磁弹射技术简单来讲就是采用直线电机作为动能驱动方式，改变原来的飞机起飞方式，通过电流产生较大的磁场推动传感器的发质模块，产生强大的飞机推力。
在飞机起飞升空中进行弹射，这样新型的飞机起飞方式最大的好处就是可以保证飞行员的安全也能减少翘板设计带来的航母长度过长的问题。
电磁弹射技术的运用正式替代了原有的蒸汽弹射系统，蒸汽弹射系统简单来讲就是通过双排气缸实现热蒸汽，从而推动飞机的起飞，但是由于双排气缸，设备所占用的空间较大，需要将近100余米的长度，所以才会有翘板设计。
而且双排气缸所启动使用时所产生的能源消耗也是非常大的，它的启动不能用海水，因为含有盐分，所以必须要使用大量的淡水，每弹射一次就要消耗大约1200余斤的蒸汽和2000斤左右的淡水。
而且使用蒸汽弹射系统也会对航母的性能带来严重的影响，甚至是会影响到航母的航速，而弹射系统产生的大量热蒸汽，会在海上引起敌方的注意和对方热传导影像的捕捉和跟踪。
所以电磁弹射技术的运用是毋庸置疑的，但是这一运用的技术的代价就是成本非常的高，福建舰的总造价是非常高昂的，其中弹射系统就要占据其造价的五分之一。
为什么电磁弹射技术的造价如此昂贵呢？因为在航母上起飞，并不像在地面跑道上起飞，拥有那么长的跑道，在航母上跑道是非常短的，通常不足以百米要完成快速起飞和降落，通常需要外力的帮助和支持。
就是在飞机启动时提供强大的初速度，保证飞机有足够的升力得以完成起飞动作。
整套系统还需要与航母的全电系统进行相连，所以在造价成本上就非常的高昂，但是与带来的收益相比，研发电磁推进装置还是有必要的，对于福建舰你怎么评价。
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